630 دعم الصلب لمترو الانفاق

أثناء بناء مترو الأنفاق، يكون حفر حفرة الأساس العميقة عرضة لمخاطر إزاحة التربة. يشكل الدعم الفولاذي لمترو الأنفاق 630، المرتب بشكل جانبي بين الهياكل الداعمة، إطارًا مستقرًا للحمل. وتغطي سيناريوهات التطبيق الخاصة به دورة الحياة بأكملها بدءًا من حفر حفرة الأساس الأولية وحتى ردم الهيكل الرئيسي. خاصة في طبقات التربة الناعمة أو بالقرب من المباني المجاورة، فهي تتحكم بشكل فعال في تشوه هيكل الاستناد، مما يوفر مساحة عمل آمنة لموظفي ومعدات البناء. في مشروع تمديد مترو أنفاق Tianjin، نجح هذا المنتج في مواجهة تحديات مستويات المياه الجوفية المرتفعة والطبقات الجيولوجية المعقدة، مع الحفاظ على التحكم في التشوه على مستوى المليمتر حتى مع تباعد دعم يبلغ 8 أمتار.

تنعكس مزايا المنتج في ثلاثة جوانب: من حيث أداء المواد، فهو يستخدم الفولاذ الهيكلي عالي القوة ذو السبائك المنخفضة Q355B مع قوة إنتاج تبلغ 355 ميجا باسكال، مما يزيد من قدرة التحمل بنسبة 20% مقارنة بالفولاذ العادي؛ فيما يتعلق بالتصميم الهيكلي، تم تحسين توزيع سمك الجدار من خلال تحليل العناصر المحدودة، مما يقلل من وزن القطعة الواحدة بنسبة 15% مع ضمان القوة، مما يسهل عملية الرفع والتركيب؛ فيما يتعلق بقدرات التخصيص، فإن الشركة مجهزة بخطوط إنتاج آلية متعددة، والتي يمكنها ضبط المعلمات مثل طول الدعم وطريقة الاتصال وفقًا لعمق حفرة الأساس ومعلمات التربة. لقد تم تخصيص دعامات فولاذية طويلة للغاية بطول 12 مترًا للمشاريع الخارجية مع التحكم في الخطأ في حدود ±2 مم.

لقد شاركت Tianjin Shenghui Metal Products Co., Ltd. بعمق في صناعة المنتجات المعدنية لسنوات عديدة، وتمتلك مختبرًا مستقلاً للبحث والتطوير ونظامًا كاملاً لفحص الجودة. بدءًا من تناول المواد الخام وحتى تسليم المنتج النهائي، تخضع كل دعامة فولاذية لسبع عمليات اختبار، بما في ذلك الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية واختبار الحمل الثابت. حاليًا، خدمت منتجاتها أكثر من 30 مشروعًا محليًا ودوليًا لمترو الأنفاق، بما في ذلك بناء النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية في سنغافورة وماليزيا. بالنسبة لظروف العمل المختلفة، توفر الشركة خدمات متكاملة بدءًا من تصميم المخطط وحتى إرشادات التثبيت، وتدعم النماذج الأولية السريعة للأحجام غير القياسية، وتختصر دورات التسليم بنسبة 30% مقارنة بمتوسط ​​الصناعة.