حصيرة بناء 1.5 متر

تتكون بساط البناء بطول 1.5 متر بشكل أساسي من هيكل عظمي، والذي يتكون من إطار التعزيز الرئيسي الطولي والهيكل العظمي العرضي. يتم إغلاق سطح الهيكل العظمي بلوحة فولاذية منقوشة مضادة للانزلاق، ويتم إغلاق الجانب العكسي بلوحة فولاذية مسطحة، مما يشكل صندوقًا ككل. تؤثر المواد المستخدمة في صندوق أساس الطريق بشكل مباشر على عمره الافتراضي. كما هو معروف للعامة، فإن معظم صناديق أساسات الطريق مصبوبة بفولاذ Q235، والذي يستخدم لمرور مركبات البناء. يمكن لصندوق الطريق المكتمل هيكليًا أن يتحمل قوة تبلغ حوالي 300 طن.

وظيفة المنتج

إن قدرة تحمل صندوق أرضية الطريق عالية، والتي يمكنها تشتيت ونقل الضغط الأرضي بشكل فعال، مما يحمي الأرض من التلف الناتج عن الآلات والمعدات الثقيلة. علاوة على ذلك، سطح صندوق الطريق مُجهز بأنماط مضادة للانزلاق لضمان سلامة البناء. لا يمكن إعادة استخدامها فحسب، بل إنها أيضًا لا تشغل سعة تخزينية.

تطبيق المنتج

غالبًا ما تستخدم الآلات الثقيلة في مواقع البناء. إذا لم تكن هناك حماية مناسبة للأرض، فمن المحتمل جدًا أن تتضرر الأرض بسبب الضغط، الأمر الذي لا يؤثر فقط على التقدم ولكن قد يسبب أيضًا مخاطر على السلامة. يمكن لبساط البناء بطول 1.5 متر، كجهاز حمل مخصص، توزيع ونقل الضغط الميكانيكي بشكل فعال، مما يمنع استقرار الأرض أو تشوهها. إنها ملحومة من ألواح فولاذية عالية القوة، تتميز بقوة ضغط ممتازة ومتانة، مما يضمن المرور الآمن وتشغيل المعدات الثقيلة. مادة البناء هذه لا توفر الوقت والتكلفة فحسب، بل يمكن أيضًا إعادة استخدامها، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لمناطق التربة الناعمة أو سيناريوهات بناء الطرق المؤقتة. وهذا إجراء وقائي بسيط وفعال يضمن التقدم السلس للمشروع.

المواصفات المختلفة مناسبة لسيناريوهات البناء المختلفة وتلبي المتطلبات المتنوعة. مواد البناء هذه مناسبة بشكل أساسي للرصف المؤقت وتوزيع الأحمال. في مواقع البناء، يكون من الضروري في بعض الأحيان بناء طرق مؤقتة بسرعة لتسهيل مرور الأفراد والمعدات. تستخدم مواقع البناء بشكل أساسي الألواح الفولاذية لتمهيد الطرق للطرق المؤقتة قصيرة المدى. ومع ذلك، بالنسبة للمواقع ذات الظروف الجيولوجية السيئة، فإن وضع الألواح الفولاذية ليس كافيًا. في البناء في الموقع مع الظروف الجيولوجية السيئة، يتم استخدام صناديق أساس الطريق بشكل عام. حصيرة البناء بطول 1.5 متر مناسبة لمواقع البناء ذات الظروف الجيولوجية السيئة للغاية. بالمقارنة مع الألواح الفولاذية، فإن صناديق أرضية الطريق تتميز بمزايا من حيث الاستقرار، ومقاومة الملاط، وقدرة التحمل.